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Scritto da Redazione
Economia
22 Dicembre 2025

Visite: 285

Il Gruppo Grendi, da fine ottobre parte del movimento internazionale B Corp, chiude il 2025 con la conferma dell’ingresso di una nuova nave in flotta con contratto time charter di 5 anni. Da giugno, infatti, entrerà in servizio la nuova unità Ro-Ro realizzata dai cantieri Visentini che porta a cinque le navi del gruppo di logistica integrata per il prossimo anno. Il nome del nuovo traghetto sarà scelto con una votazione online tra i dipendenti, i fornitori e i clienti come avvenuto con le navi Rosa dei Venti, Grendi Futura e Grendi Star. La nuova unità è dotata dei più moderni sistemi per l’efficienza dei consumi, con bandiera ed equipaggio europeo.

Per Antonio Musso, amministratore delegato di Grendi Trasporti Marittimi: “Il potenziamento della flotta con questa quinta nave ci consente di consolidare il nostro modello operativo ed incrementare la capacità di stiva della flotta Ro-Ro sulle linee nazionali e internazionali, e di garantire al tempo stesso anche maggiore efficienza, affidabilità e flessibilità nel servizio offerto ai nostri clienti. Inoltre, le caratteristiche della nuova unità operativa confermano il nostro impegno verso un modello di trasporto Ro-Ro sempre più efficiente e sostenibile”.

Adibita al trasporto di rimorchi, rotabili, auto, container e project cargo, la nuova unità sarà dotata di scrubber e pronta all’utilizzo di metanolo e cold ironing in porto ovvero pronta per l’alimentazione elettrica da terra.

Caratteristiche tecniche della nuova nave

Lunghezza totale       204 m

Larghezza:                    26 m

Stazza lorda:                13.400 Ton

Capacità di carico     3000 m lineari (952 teu)

Costruzione                 2026 - Cantieri Visentini

Velocità di crociera: 21 nodi

 

ll Gruppo Grendi in breve

Impresa familiare nata a Genova nel 1828 operativa nell’ambito dei trasporti marittimi e della logistica.

Il Gruppo Grendi offre le seguenti soluzioni integrate:

  • trasporti nazionali (completi e collettame - centro, sud Italia e isole)
  • magazzini e distribuzione
  • linea marittima nazionale Marina di Carrara (MS) - Cagliari e Olbia
  • terminal portuali (Ro-Ro e Lo-Lo) a Marina di Carrara, Cagliari e Olbia
  • servizi feeder e linea internazionale Cagliari - Nord Africa dal terminal MITO of Sardinia
  • trasporti pezzi speciali e nave taxi

È il primo operatore marittimo a modificare lo statuto per diventare Società Benefit nel 2021, aggiungendo agli obiettivi di risultati economici soddisfacenti l’impegno verso un impatto positivo per ambiente, dipendenti e collaboratori, clienti, fornitori e comunità. Da ottobre 2025 parte del movimento internazionale delle B Corp (www.bcorp.com per maggiori informazioni).

Questo sistema di logistica sostenibile ed efficiente fa leva su unità di carico, percorsi intermodali (via terra e via mare) e processi di carico della nave ottimizzati con il sistema a cassette (translifter system) e a basso impatto ambientale.

Il Gruppo Grendi in numeri:

Fatturato consolidato 2024: 118 milioni €

Dipendenti diretti: 254; Indotto diretto: circa 400

Per maggiori informazioni consultare: www.grendi.it

 

 

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