I circoli di Sinistra Italiana/AVS Carrara e del Partito Democratico paesi comunicano che i consiglieri provinciali Matteo Bartolini e Nicola Marchetti hanno presentato un'interrogazione al presidente della provincia per richiamare l'attenzione sullo stato critico della via provinciale di Gragnana. L'intervento è volto a segnalare i numerosi problemi che insistono su una strada importante per gli abitanti di Linara, Gragnana e Noceto e Castelpoggio. Si chiede alla provincia se, al di là degli interventi straordinari per le grosse frane avvenute negli ultimi due anni, esiste un piano di manutenzione ordinaria per i piccoli smottamenti, la pulizia delle canalette, la segnaletica stradale e lo sfalcio del verde."Dopo alcuni sopralluoghi lungo il percorso e diverse segnalazioni da parte degli abitanti ci siamo attivati per mappare i punti più critici della strada", dichiara Carlo Perazzo, segretario del circolo di Sinistra Italiana/AVS Carrara. "Alcuni cittadini hanno mandato mail e segnalato agli uffici provinciali le criticità, senza però aver mai ottenuto una risposta. Quello della sicurezza stradale è un problema di primaria importanza, soprattutto alla luce degli eventi meteorologici estremi sempre più frequenti. Le canalette sono in molti punti completamente coperte di sassi, terra e piccoli arbusti. Alcuni smottamenti e muri crollati a bordo strada sono presenti da anni. Manca la segnaletica di rallentamento cosa che comporta, anche a causa delle elevate velocità delle automobili, incidenti e rischi per gli abitanti. Va inoltre segnalato che sono sempre più le persone che si spostano a piedi o in bicicletta, cosa che, senza lo sfalcio del verde a bordo strada, diventa sempre più pericolosa".
I circoli chiedono di non aspettare le prossime piogge e le prossime frane per intervenire. La manutenzione ordinaria è la migliore prevenzione contro gli interventi ben più grossi e costosi. L'appello, nel caso specifico, è diretto alla provincia, ma si richiama l'attenzione anche del Comune di Carrara. La manutenzione delle strade per i paesi a monte dev'essere più frequente e accurata, nella massima tutela del territorio e degli abitanti.
