"Il comune di Massa disporrà di un tesoretto, pari a un milione e 800 mila euro, incassato con le sanzioni per violazione al Codice della Strada, che sarà, comunque, investito sul territorio, dimenticandosi,però,che da una parte i cittadini pagano già ogni tipo di tassa prevista, sia a livello locale che nazionale e che i servizi concessi in cambio dal comune, risultano essere del tutto carenti come nel caso dei parcheggi pubblici" a parlare è Stefano Benedetti presidente di Massa Città Nuova che prosegue: "Ad oggi a Massa non sono stati costruiti, come promesso a suo tempo, parcheggi strategici e di servizio al centro città e alla Marina. Nel merito, è apprezzabile lo sforzo del comune che regala durante il periodo natalizio due ore di parcheggio gratuito, ma il problema reale è che in centro città,ormai, non si trovano più parcheggi liberi e ciò contribuisce ad aumentare l’ attuale crisi commerciale dei negozi a favore dei centri commerciali periferici che dispongono invece di grandi spazi.In questo senso, soprattutto le multe per divieto di sosta o di sconfinamento dell’orario fissato nel ticket, diventano un vero e proprio accanimento nei confronti dei cittadini. Infatti, le sanzioni dovrebbero avere un effetto deterrente, che in realtà in questo modo, si trasforma in una vera e propria vessazione per i cittadini e sicuramente in un budget di bilancio per gli addetti al controllo del traffico e maggiormente oggi, perché il comune si è dotato di ausiliari del traffico che hanno il solo compito di vigilare costantemente sui mezzi che violano il codice della Strada per portare a casa multe a iosa… e le entrate, ovviamente, salgono in modo vertiginoso. Basti pensare che solo nel 2019 l'incasso delle sanzioni a Massa era pari ad 1.247.643,17 euro con un entrata procapite di 18,21 ed oggi l’ incasso è di un milione e 800 mila euro con un procapite di 27 euro. È ovvio che la mancanza di parcheggi pubblici favorisce la violazione del Codice della Strada e al contrario una disponibilità equa di spazi a pagamento e anche liberi, permetterebbe alla popolazione un risparmio importante, soprattutto per le fasce deboli. In passato si era parlato della realizzazione di parcheggi sotterranei o sopraelevati, come quello annunciato più volte nell’area dell’ ex intendenza di Finanza, ma, ad oggi, pare che tutti si siano dimenticati di ciò. Anche l’entrata dei proventi dei parcheggi pari a 1.325.000 euro sembra essere troppo alta rispetto alla totalità dei parcheggi e ciò significa che, probabilmente, non viene rispettata la percentuale di parcheggi liberi prevista dal Nuovo Codice della Strada, infatti a Massa i parcheggi bianchi sono una lontana chimera, tenuto conto che ogni caserma presente sul territorio ha a disposizione una valanga di parcheggi sottratti alla popolazione. Mi auguro che il Sindaco Persiani la smetta di gettare al vento denaro in opere e iniziative inutili e non prioritarie e cominci a pensare ai servizi per i cittadini, come appunto la costruzione di parcheggi e la stesura di un nuovo Piano del Traffico in una città di file interminabili dove oggi non si cammina più".
