Mentre sulla sponda ligure del torrente Parmignola i lavori di consolidamento e messa in sicurezza dell'argine si sono conclusi positivamente lo scorso luglio, l'argine sul lato Carrara (sponda sinistra/Toscana), e in particolare nella zona di Battilana, continua a fare i conti con l'incertezza e il rischio idraulico. A sollevare nuovamente la questione, dopo un sopralluogo sul posto, è Rossella Lera, esponente di Patto per il Nord, che definisce il problema del tutto irrisolto."Nonostante le innumerevoli segnalazioni dei cittadini, ad oggi sono stati eseguiti solo interventi 'di facciata', volti a nascondere e rinviare il problema senza la reale volontà di trovare una soluzione definitiva", afferma Lera.Nel corso dell'ispezione sul posto, l'esponente di Patto per il Nord ha riscontrato e documentato interventi che appaiono del tutto parziali e insufficienti a garantire la tenuta del fronte arginale: "Si è cercato di rimediare alle vistose infiltrazioni d'acqua alla base del Muraglione, precisamente all'incrocio tra Via del Parmignola e Via Cà Marchetti, semplicemente applicando del cemento alla base dell'argine". Una toppa temporanea che Lera ha immortalato in una documentazione fotografica datata 11 settembre 2026.Per Lera, di Patto per il Nord serve una visione totalmente diversa nella gestione del rischio idrogeologico: "Chi amministra deve tener conto delle reali priorità legate al territorio e adoperarsi nella messa in sicurezza delle zone a rischio" prosegue Lera, che guarda con favore alle opere realizzate sull'altra sponda del torrente. "Per mettere in sicurezza l'argine toscano e prevenire il rischio di alluvioni si dovrebbe seguire l'esempio del corretto intervento avvenuto sull'argine lato La Spezia. Lì hanno proceduto con l'infissione di palancole metalliche profonde e la creazione di un cordolo in calcestruzzo, sanando strutturalmente le carenze dell'argine in terra".
Rossella Lera conclude il suo appello con fermezza: " È fondamentale che il Comune si attivi per sollecitare la Regione Toscana affinché provveda allo stanziamento di quanto necessario per dare piena copertura finanziaria all'opera. Allo stesso tempo, si deve valutare la necessità un dialogo con la Prefettura, il Consorzio di Bonifica, Anas e Ferrovie dello Stato (RFI) per affrontare la problematica dello storico imbuto creato dai ponti a monte di Battilana, che mette a rischio le case all'incrocio tra Via del Parmignola e Via Cà Marchetti. Le famiglie che vivono nelle zone limitrofe a Battilana sono preoccupate e non si sentono affatto rassicurate."
