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Cermec, massima fiducia nell'assessore Orlandi: la Lista Serena Arrighi
" La lista del sindaco Arrighi fa quadrato intorno alla prima cittadina e all'assessore Orlandi sul caso del Cermec: I consiglieri della Lista Serena Arrighi Sindaco esprimono massima…
Recinzione abbandonata cade a pezzi sulla strada della Foce:i residenti fanno segnalazioni al comune di Carrara ma parte il rimpallo delle responsabilità tra gli uffici
Un vecchio cantiere per costruire delle abitazioni proprio sulla sommità della via Foce, nel comune di Carrara, abbandonato da tempo e una recinzione in legno, ormai…
Arrighi scavalca il Prefetto e fallisce sulla sicurezza. Città abbandonata al degrado
"La gestione della sicurezza urbana da parte del sindaco Arrighi viene strumentalizzata e continua a sollevare perplessità e critiche. Arrighi, consapevole del suo immobilismo, ma anche che la…
No al biodigestore al Cermec: la posizione di Italia Nostra Massa Montignoso
La storia del biodigestore raccontata da Bruno Giampaoli di Italia Nostra Massa Montignoso:"Lavello e Alteta, due antichi luoghi bellissimi del nostro territorio deturpati dalle industrie chimiche tanto che anche…
Apuane: ecosistema o polo di sfruttamento produttivo? I dubbi del Cai di Massa
Le osservazioni ai piani attuativi dei bacini estrattivi che come Club Alpino Italiano abbiamo inoltrato all'amministrazione di Massa ben 4 anni fa hanno avuto un ben preciso obiettivo:…
Svastiche e scritte minatorie sui muri del liceo scientifico Fermi di Massa: la solidarietà dei Giovani Democratici Massa Carrara
I Giovani Democratici di Massa denunciano gravi minacce rivolte agli studenti, in particolare a quelli del Liceo Fermi di Massa. "Come movimento giovanile riteniamo fondamentale esprimere la nostra solidarietà…
"Sul futuro di Cermec le mie preoccupazioni sono le stesse dei sindacati: garanzie per il futuro e no all'ingresso di privati" : il sindaco Arrighi replica ai sindacati
Il sindaco di Carrara Serena Arrighi torna a parlare del futuro di Cermec e del progetto per la costruzione di un nuovo impianto. "Le preoccupazioni che esprimono oggi le segreterie…
Iniziate le operazioni di rimozione nave Guang Rong. Paolo Balloni (Collaboratore On. Barabotti): "Buona notizia a lungo attesa. Rafforzare al massimo sinergia fra tutte le istituzioni per accelerare quanto più possibile la ricostruzione"
Si è tenuto in data odierna il sopralluogo al cantiere della nave mercantile Guang Rong, che si è scontrata e incagliata contro il pontile di Marina…
Il sistema di Retiambiente non ci piace: la critica del comitato Si R-Esiste
Retiambiente riserva ogni giorno spiacevoli sorprese: è la conclusione a cui è arrivato il comitato Si R-Esiste che ha commentato le ultime vicende collegate ai servizi…
"Serve una visione chiara per rilanciare la città": primo incontro a Massa del comitato Tra la gente
Si è svolto il primo tavolo di confronto promosso dal comitato “Tra la Gente”, un incontro partecipato che ha riunito cittadini, commercianti e operatori locali per discutere i…
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La forte mareggiata di mercoledì 20 novembre, che ha costretto la Protezione Civile a diramare l'allerta arancione ha divelto la piattaforma in legno costruita nel primo tratto della nuova passeggiata sul molo di Marina di Carrara. Il consigliere dell'opposizione Simone Caffaz ha colto l'occasione per rimarcare: "Appena tre mesi fa, nell'inaugurare la "passeggiata più bella d'Italia" (con tanto di fascia tricolore, sbicchierate e interventi autocelebrativi) il sindaco di Carrara Serena Arrighi cercava inopinatamente di prendersi meriti che non aveva e di diminuire, o sfumare quelli di chi li aveva. Insomma, secondo la Arrighi la passeggiata non aveva nessun padre, ma una grande madre: lei. Il suo fan club faceva grancassa delle sue parole, attaccando con veemenza tutti coloro che evidenziavano la realtà, ovvero che il sindaco non aveva alcun merito in quell'opera. Tuttavia, se una cosa il comune avrebbe dovuto fare, era controllare che l' opera svolta dall' Autorità Portuale fosse realizzata a regola d' arte e sicura per cittadini e turisti. Esattamente quello che non è stato fatto, come dimostrano i danni causati alla struttura dalla prima mareggiata capitata, che è stata certamente rilevante, ma non propriamente un maremoto. Eppure, quella passeggiata che era orfana di padre, all'improvviso è diventata anche orfana di madre. La Arrighi, ripetiamo, non ha adempiuto all'unico compito che le sarebbe aspettato: controllare. Tali e tanti sono i danni fatti alla città da questa amministrazione che ormai sono inenarrabili. E cioè persino difficile raccontarli. Prima se ne andranno e meglio sarà".
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"Ho appreso con sorpresa ed indignazione quanto capitato ad un Vigile del Fuoco che, di ritorno in treno dal servizio prestato in Liguria, una volta arrivato a Massa è stato fatto scendere dal treno perché privo del biglietto-afferma Elena Meini, Capogruppo in Consiglio regionale della Lega." "Il mio disappunto è determinato dal fatto che una mia mozione, poi approvata, consentiva di poter viaggiare gratis agli esponenti delle Forze di Polizia locale ed a tutti gli appartenenti a quei Corpi creati a tutela dei cittadini, quindi anche i pompieri; a questo punto, stante quanto accaduto non è stata, dunque, colpevolmente applicata-prosegue il Consigliere." "In terra ligure, tutto è filato liscio, perché in quella Regione già esiste questa possibilità per i Vigili del Fuoco-precisa l'esponente leghista." "Quello che è successo è, dunque, vergognoso; ci auguriamo, quindi, che l'assessore Baccelli prenda immediatamente nota del fatto e si dia seguito al mio atto. Se fosse stato attuato, il pompiere non sarebbe stato costretto, infatti, a scendere dal mezzo pubblico-conclude la rappresentante della Lega."
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La consigliera Daniela Bennati e il Polo Progressista e di Sinistra ( M5S e UP) hanno formulato la richiesta di audizione in Commissione Affari Istituzionali dei responsabili delle organizzazioni giovanili del Partito Democratico e di Azione. Crediamo che il loro invito a ragionare di una Consulta per le giovani generazioni debba essere presa in seria considerazione e non ignorata dalla politica istituzionale. Diventa importante farlo soprattutto alla luce del fallimento del Forum Giovani voluto sei anni fa dalla Lega e votato dal consiglio comunale. Abbiamo delle proposte da mettere sul tavolo e speriamo che la loro audizione possa avvenire già dalla prossima settimana. Le giovani generazioni hanno bisogni che sono ignorati e inascoltati dall’amministrazione comunale, ci si ferma alla convinzione che per i giovani tutto si fermi all’uscita nei locali nel fine settimana salvo poi criminalizzarli a ogni minimo problema. Potremmo fare un elenco di esempi di come si ignorano le loro istanze come non avere coinvolto i fruitori della biblioteca comunale nel percorso di trasformazione che è in corso. Oppure come sia lasciato nel degrado il campo da calcetto nel parco pubblico di Camponelli. L’incapacità di aprire un cinema comunale al Teatro dei Servi, anche al servizio delle scuole comunali, è la cosa più imbarazzante per il Sindaco Persiani e l’assessora Bertoneri che spendono centinaia di migliaia di euro in eventi spot.
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“Parliamo di infrastrutture” è il focus del convegno che si terrà sabato 23 novembre alle ore 16 al Bagno Venezia di Marina di Carrara, organizzato dal coordinamento regionale di Forza Italia Toscana. L’incontro avrà come relatori tecnici il professor Antonello Pelliccia, esperto di arte e infrastrutture e l’ingegner Andrea Cerchiai, direttore generale Exenet srl, fare grandi opere e come ospiti l’onorevole Deborah Bergamini, vicepresidente nazionale di Forza Italia, l’onorevole Erica Mazzetti responsabile nazionale dipartimento infrastrutture di Forza Italia, Marco Stella segretario regionale di Forza Italia, Gianenrico Spediacci, segretario provinciale Forza Italia, Gianni Ilari, segretario comunale Forza Italia. A coordinare l’incontro e a moderare il dibattito ci sarà Silvia Dell’Amico, responsabile Dipartimento regionale Infrastrutture di Forza Italia. Prevista anche la partecipazione gli interventi del sindaco di Tresana Matteo Mastrini e del sindaco di Pontremoli Jacopo Ferri.
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"Caro Presidente Lorenzetti, prima di inutili allarmismi le istituzioni dovrebbero avere l'accortezza di fare almeno una telefonata. Ti avrei spiegato che la non disponibilità di alcuni treni è dovuta all'incertezza legata ai lavori sulla linea e che, passata questa incertezza, i treni torneranno disponibili e prenotabili. Proprio la presenza di questi lavori e di questi investimenti per il buon funzionamento della linea dimostra che le cose stanno esattamente all'opposto di quello che scrivi. Dimostrano che il ministro Matteo Salvini sta investendo sulla linea e sulla costa. Un amministratore come te dovrebbe capire che tutti i lavori possono determinare qualche disagio. O sbaglio? Piuttosto, se cerchi qualcuno che considera alcuni territori di serie B, ascolta le richieste dei pendolari lunigianesi, rivolgiti al tuo partito e al tuo presidente della Regione per aiutare quella parte della nostra provincia a studiare e lavorare con più serenità".
Così il deputato della Lega Andrea Barabotti ha risposto sui social a un post con cui il Presidente della Provincia di Massa-Carrara accusava il Governo di aver tagliato le corse del Frecciabianca tra la costa tirrenica e Roma.
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La conferma che i treni dell'Alta Velocità Frecciabianca sulla linea Tirrenica tra Roma e Genova, e non solo, non saranno cancellati, ci rasserena. In seguito a numerose segnalazioni di cittadini preoccupati per il grave danno che avrebbero potuto subire, memori anche della penalizzazione della linea avvenuta in passato, mi sono immediatamente attivato e, dopo un'interlocuzione con il vice ministro ai Trasporti Galeazzo Bignami, che ringrazio per la pronta disponibilità, e con i vertici di FS, ho infatti ricevuto rassicurazioni non solo sulla conferma dei collegamenti, ma anche che le corse saranno garantite nel calendario della stagione invernale, a partire dal 15 dicembre. I cittadini e i pendolari di ogni territorio devono vedersi garantiti gli stessi diritti di coloro che hanno una maggiore fruibilità di servizi essenziali; le aree interne non possono restare indietro rispetto alle grandi città, priorità che il governo Meloni, fin dal suo insediamento, ha messo al centro delle proprie politiche. La nostra attenzione resta alta e continueremo a vigilare affinché alcun disservizio possa condizionare negativamente la vita ed il lavoro dei cittadini". Lo scrive, in una nota, il deputato apuano di Fratelli d'Italia Alessandro Amorese.
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Prosegue l'impegno della Lega a tutti i livelli istituzionali, per gettare luce sulle politiche regionali di difesa della costa e contrasto all'erosione. Intervengono l'onorevole Andrea Barabotti e il consigliere regionale Massimiliano Baldini:"L'inefficacia delle politiche regionali sulla difesa della costa è ormai evidente. La proliferazione di atti amministrativi e l'intreccio dei procedimenti autorizzatori non hanno portato ai risultati sperati, mentre le condizioni delle nostre spiagge e delle infrastrutture balneari continuano a peggiorare". "Tra i temi centrali dell'interrogazione, vi è lo stallo del progetto "Masterplan" di difesa della costa e dell'abitato compreso tra il Fiume Frigido e il Fosso Lavello. "Il mancato rifinanziamento degli studi necessari per avanzare nel percorso progettuale rischia di paralizzare ulteriormente interventi urgenti e indispensabili. Vogliamo sapere se e in che tempi la Regione intenda rifinanziare il progetto per consentire la gara d'appalto e l'avvio dei lavori". Barabotti e Baldini puntano anche l'attenzione sull'efficacia del sistema di difesa della costa a "soffolte", già sperimentato con successo in altri tratti della costa toscana. "Alcune associazioni di gestori di stabilimenti balneari ne suggeriscono l'adozione. Vogliamo capire se questo sistema possa essere applicato su larga scala e quali ostacoli ne impediscano la diffusione". "E' indispensabile l'impegno concreto della Regione in quanto Ente competente in materia di difesa del suolo. Noi siamo attivi al fine di tutelare la nostra costa, un patrimonio naturale, economico e turistico fondamentale per la Toscana" – concludono Barabotti e Baldini.
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Il Pd Massa Carrara spiega la sua posizione relativa al Consorzio di Bonifica:"Non c’è, da parte del Partito Democratico di Massa-Carrara, alcuna volontà di sminuire il territorio lunigianese a scapito di altri, né operare alcuna marginalizzazione delle proposte avanzate dai sindaci del territorio. È semmai lo stretto funzionamento dell’ente Consorzio che impone una riflessione diversa.
ll Consorzio comprende le province di Massa-Carrara, Lucca, parte di quelle di Pisa e Pistoia per un totale di circa 50 comuni rappresentati. Le elezioni che si sono svolte a ottobre hanno eletto una parte dell'assemblea consortile, per la precisione 15 componenti, a cui si devono aggiungere 12 rappresentanti dei Comuni e 1 componente di nomina regionale. È la maggioranza dell'assemblea a designare il Presidente, perché il Consorzio, lo vogliamo ricordare, non è un organo ad elezione diretta. Dopo un periodo di 10 anni di presidenza lucchese, l'accordo istituzionale tra le Province è che il Presidente sia un rappresentante di Massa-Carrara. Tra i rappresentanti eletti in assemblea che possono ambire alla carica di Presidente vi è un solo iscritto al Partito Democratico di Massa-Carrara: Alberto Putamorsi. La sua candidatura è stata sostenuta a seguito di una forte investitura da parte dei sindaci del territorio lunigianese. Alberto ha deciso, negli ultimi giorni, di ritirarsi dalla corsa alla presidenza. Nonostante gli stessi sindaci abbiano poi trovato convergenza su un altro nome, tale convergenza non determina nessun automatismo. È fondamentale, infatti, che la prossima presidenza del Consorzio abbia un ampio consenso nell'assemblea e, per avere una maggioranza in assemblea, è necessario che concordino sul nome del Presidente sia i diversi territori, che le associazioni di categoria, trovando un'ampia convergenza di tutti i soggetti in campo. Il Presidente, infatti, rappresenterà tutti i territori e non solo la nostra provincia o una parte di essa. Il Partito Democratico auspica l'elezione di un Presidente del consorzio che abbia il massimo consenso dei vari soggetti coinvolti e respinge ogni utilizzo strumentale del tema della rappresentatività della Lunigiana, territorio che da sempre trova la massima attenzione in termini di investimenti e opere pubbliche".
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La scellerata operazione immobiliare che ha determinato il trasferimento di Nausicaa dalla storica sede a CarraraFiere - dichiara Cesare Micheloni di Avenza R-esiste - è l'ultima delle cause che stanno determinando in maniera sempre più vistosa il degrado della zona di Viale Zaccagna, dove oltre allo stabilimento Baker Hughes insistono numerose attività artigianali e commerciali. La situazione è allarmante e agli atavici mali che affliggono l'area come soste selvagge, segnaletica stradale carente, scarsa illuminazione, traffico congestionato, marciapiedi inesistenti, fognature a cielo aperto e aree di ristoro improvvisate, si aggiungono i problemi delle discariche abusive e dei rifiuti sversati sul terreno. I cittadini sono stanchi del solito rimpallo di responsabilità, è giunta l'ora che Comune e Provincia stabiliscano in tempi rapidi un piano di bonifica e di riqualificazione volto a garantire l'igiene pubblica, la sicurezza stradale e il decoro. Pertanto, suggeriamo al sindaco Serena Arrighi e al Presidente Gianni Lorenzetti, in tutt'altre faccende affaccendati, di iniziare ad occuparsi seriamente delle tematiche del territorio. Carrara non può attendere!
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