Politica
Rumori assordanti dal gruppo elettrogeno vicino all'ex Civico di Carrara: la critica e i dubbi del consigliere Bernardi
“Gruppo elettrogeno mostruoso fuori dall’Ospedale Civico, rumori insopportabili e zero sicurezza”: è la realtà del dispositivo posto accanto all’ex ospedale civico di Carrara per fornire corrente ai macchinari…

Apre la Bau beach di Marina ma senza alcun servizio per gli utenti: una beffa secondo il consigliere Mirabella
“Senza senso e senza sostanza: così il consigliere della Lista Ferri Filippo Mirabella ha definito la nuova ordinanza emessa dal sindaco di Carrara Serena Arrighi sulla Bau-beach: “Dopo…

Polo progressista e di sinistra Massa: evento rifiutati e aumento TARI
Nei giorni in cui presso il sito industriale di CERMEC si svolgeva l’evento organizzato dall’amministratore unico Lorenzo Porzano denominato “Rifiutati”, l’amministrazione comunale annunciava l’arrivo delle cartelle TARI con…

Comunicazioni tardive e risposte social strafottenti: il Movimento 5 Stelle Carrara critica la gestione della variazione nella raccolta dei rifiuti di RetiAmbiente e del suo amministratore Fabrizio Volpi
La variazione nella raccolta dei rifiuti che unisce la plastica all'alluminio non sarebbe stata comunicata nelle modalità e nelle tempistiche giuste, secondo il Movimento 5 Stelle di Carrara…

Parte a Romagnano "SiCURAmente", il progetto di sicurezza e inclusione del comune di Massa
L'amministrazione comunale di Massa presenta "siCURAmente" il progetto di sicurezza partecipata ed inclusione sociale rivolto al quartiere di Romagnano e che è risultato tra i primi cinque progetti…

Corse saltate e continui disservizi nel trasporto pubblico locale: la segnalazione del consigliere Bernardi
Autobus fermi e cittadini di Colonnata in attesa: l'ennesimo disservizio estivo nel trasporto pubblico: la segnalazione arriva dal consigliere dell’opposizione Massimiliano Bernardi che spiega: “Alcuni giorni fa, alle…

Il Polo P&S: servono soluzioni su parcheggi e mobilità nel quartiere del Mirteto
“La situazione della mobilità lungo l’asse stradale di via Salvetti al Mirteto va studiata in maniera approfondita trovando delle soluzioni sia per i residenti, sia per la situazione…

Innovazione e Futuro: sabato 14 giugno a Marina di Carrara il terzo incontro del ciclo "Partecipa, Cambia, Costruiamo." promosso dal PD di Massa-Carrara
Prosegue il percorso partecipativo "Partecipa, Cambia, Costruiamo." promosso dal Partito Democratico di Massa-Carrara. Il prossimo appuntamento è previsto per sabato 14 giugno alle ore 16.00 presso la Marmoteca di Marina di Carrara e…

Allontanata dal seggio nonostante la nomina a scrutatrice: a Carrara non si rispetta la priorità a disoccupati e anziani secondo il consigliere Mirabella
Niente più priorità a studenti e disoccupati per il ruolo, retribuito, di scrutatori ai seggi. Sarebbe avvenuto nell’ultima tornata del referendum a Carrara e a segnalarlo è il…

Marina di Massa, fuori uso tre fontanelle sul viale litoraneo: la richiesta di intervento di Italia Nostra Massa Montignoso
Rotte tre delle cinque fontanelle del viale a Mara di Marina di Massa: Italia Nostra Massa Montignoso chiede intervento di sistemazione: "Una ventina di anni fa furono…

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In un momento storico di grande incertezza e cambiamenti geopolitici, ragionare su cosa sia l’Unione Europea, e che cosa si vuole che diventi, è ancor più necessario. Per questo il Partito Democratico di Massa Carrara, in collaborazione con la ‘Fondazione Ferruccio Bordigoni’, si è rivolto ai giovani della provincia, che in età compresa tra i 18 e 25 anni, potranno partecipare con un elaborato al concorso ‘Democraticamente: riflettere sulla politica di oggi per un domani migliore’. L’obiettivo, spiega la segretaria provinciale Elisabetta Sordi è quello «di coinvolgere le nuove generazioni nel dibattito politico e avvicinarle concretamente alle istituzioni. Sarà un’occasione per esprimere idee, riflessioni e proposte su uno dei temi centrali del nostro tempo: l’integrazione europea. Soprattutto, i partecipanti potranno offrirci una visione generazionale, poiché sono loro i protagonisti del futuro, della politica di domani, nazionale ed europea»
Il concorso prevede premi economici per un totale di 1.000 euro:
- 1° premio assoluto: 400 euro
- Premi territoriali: tre riconoscimenti da 200 euro ciascuno, assegnati ai migliori elaborati provenienti da Carrara, Massa-Montignoso e Lunigiana.
Ma non è tutto: i giovani selezionati potranno vivere un’esperienza unica di cittadinanza attiva:
- 3 posti per una visita alle istituzioni europee a Bruxelles
- 5 posti per una visita al Parlamento Italiano
Un’occasione straordinaria per conoscere da vicino il funzionamento delle istituzioni e approfondire il valore della democrazia partecipativa.
Scadenza per l’invio degli elaborati: 30 maggio 2025, ore 13:00.
Premiazione il 13 luglio, durante la Festa de L’Unità provinciale a Ca’ Michele
Per dettagli, regolamento e modalità di partecipazione: https://www.partitodemocratico.ms.it/bando-borsa-di-studio/ “Democraticamente” nasce dalla volontà di costruire un ponte tra giovani e politica, perché solo attraverso il dialogo e il confronto possiamo costruire insieme il futuro dell’Europa.
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Si annuncia come una grande beffa l’apertura del cantiere a Canal del Rio, alla periferia est di Carrara, secondo l’opinione del consigliere della Lista Ferri, Filippo Mirabella che parla di nuovi problemi in vista per l’assessore Moreno Lorenzini, facendo un riepilogo dell’excursus del progetto: “A Natale 2024, durante un consiglio comunale, l’assessore Lorenzini aveva dichiarato che il cantiere sarebbe partito subito dopo le feste, l'11 di gennaio. Il 20 di Gennaio, durante una riunione convocata in sala di rappresentanza del comune per informare i cittadini sui cambiamenti della viabilità, il sindaco Arrighi aveva detto che i lavori sarebbero partiti l'11 Febbraio. Ultimamente, sempre Lorenzini sulla stampa, informava che “tra qualche giorno sarebbero partiti i lavori”. Invece è passato il Natale, la Pasqua e anche il primo maggio e, a complicare le speranze e gli annunci, è stata pubblicata la delibera di giunta numero 136 del 22 Aprile 2025 che ha per oggetto: “Intervento di adeguamento idraulico Canal del Rio lotto 2 approvazione del progetto esecutivo dell'importo complessivo di euro 1.084.000,00”. Ma se nel 2023 questo lotto era stato appaltato alla ATI Ediltecnica e Studio dell’ingegner Giuseppe Fruzzetti per 556 mila euro, come è possibile che ora il progetto esecutivo approvato dalla giunta, sia lievitato così tanto? L’iter tecnico-amministrativo del progetto PNRR era partito già dal 22 novembre 2022, quando l’amministrazione Arrighi aveva deciso a favore “dell’appalto integrato” cioè nell’ affidare esternamente sia la progettazione esecutiva sia i lavori di adeguamento idraulico di Canal del Rio. Esattamente due anni fa, con determinazione 2069 del maggio 2023, erano stati aggiudicati all’ATI composta da Ediltecnica srl e Studio Tecnico ingegner Giuseppe Fruzzetti, il Lotto 1 per l’importo complessivo di euro 2.317.510,83 e anche il Lotto 2 per l’importo complessivo di euro 556.053,82. Su questo progetto si erano dimenticati però di prevedere lo spostamento dei sotto servizi, per cui avevano dovuto rimediare e perdere tempo prezioso. Ad oggi, invece, pare che, per
l'aumento dei prezzi unitari di molte materie prime che avrebbe provocato la lievitazione dei prezzi dell’opera, si sia reso necessario rimodulare la progettazione esecutiva per tenere conto dei nuovi prezzi ufficiali. Ciò detto l’atto di giunta specifica che l’adeguamento sarebbe del 10 per cento, sul valore del progetto, cioè 84 mila euro. Ma anche questo dato non torna. Se l’importo dell’affidamento del Lotto 2 nel 2023 era di euro 556 053,82 considerato l’aumento del prezzo dei materiali di 84 mila euro, come fa a diventare un Lotto da 1.084.000 euro ? Ma c’è un altro intoppo che era stato sussurrato da molti, ma mai chiarito da Lorenzini e cioè che parti dell’area ove è stata prevista la realizzazione dell’opera, sono di proprietà privata (foglio n. 42 map. 518, foglio 12 map 465, foglio 55map. 1157 sub 91). Perché se ne parla solo ora? Quanto tempo occorre per espropriare queste aree? Inoltre, nel dicembre 2024, era stato affidato, come prevede il Codice degli Appalti, un incarico per la verifica del progetto del Lotto 2 . Il Codice prevede che possa essere svolto da dipendenti dell’Ente senza spese, ma invece l’incarico era stato affidato alla stessa Ditta che aveva validato il Lotto 1 per euro 18.252 . Non si sa quanto sia costata quella del Lotto 2, ma il rischio dell’appalto integrato, purtroppo, è proprio riferito alla verifica e validazione del progetto esecutivo, che potrebbe generare aumento dei costi e rallentamenti nei tempi di esecuzione. Esattamente quello che sta accadendo. Lo Studio Ingeo di Lucca, in data 07/04/2025, informava di aver concluso il processo di verifica del progetto esecutivo realizzato dall’ATI Ediltecnica e Studio Fruzzetti. Le conclusioni segnalano le “non conformità residue”. In sintesi nell’elenco degli elaborati dell'ATI Ediltecnica/Studio Fruzzetti sono state individuate una “non conformità importante” ed una “non conformità marginale” sugli aspetti architettonici e strutturali del progetto relativa alla Tavola del ponte di Corso Rosselli. A seguito di queste segnalazioni il RUP ha dato il via libera al progetto, ma con notevole ritardo sui tempi di esecuzione. In conclusione, le dichiarazioni dell'assessore Moreno Lorenzini sulla messa in sicurezza del Canal del Rio, finanziata con fondi PNRR, appaiono distanti dalla realtà dei fatti. I ritardi accumulati, uniti alla complessità degli scavi e all'imprevedibilità del terreno, rendono sempre più concreta la possibilità che l'opera non venga completata entro la scadenza improrogabile del 31 marzo 2026. La cittadinanza ha il diritto di conoscere la verità, senza rassicurazioni di facciata, perché trasparenza e responsabilità dovrebbero essere il primo dovere di chi amministra risorse pubbliche. Va inoltre sottolineato che il cronoprogramma dell’opera prevede appena otto mesi di lavori effettivi, eppure, in oltre tre anni, l’amministrazione Arrighi si è ritrovata con l’acqua alla gola”.
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n vista dell'importante appuntamento referendario dell'8 e 9 giugno, il Partito Democratico, l'Alleanza Verdi Sinistra, i Giovani Democratici e le Donne Democratiche di Massa Carrara promuovono un momento pubblico di confronto e sensibilizzazione sui temi centrali della consultazione.L'iniziativa si terrà sabato 10 maggio alle ore 18:00 in Piazza Garibaldi a Massa, e sarà l'occasione per approfondire in particolare due questioni fondamentali: la sicurezza sul lavoro e il diritto alla cittadinanza.
All'evento interverranno:
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Nicola Del Vecchio, Segretario CGIL Massa;
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Donatella Berti, Segretaria Sinistra Italiana Massa-Montignoso;
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Chiara Bontempi, Portavoce Europa Verde Massa;
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Claudia Giuliani, Segretaria PD Massa;
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Elisabetta Sordi, Segretaria Partito Democratico Massa.
A concludere l'incontro sarà Linda Vanni, Sindaca di Montopoli Valdarno e delegata al lavoro del Partito Democratico Toscana.
L'appuntamento è aperto a tutta la cittadinanza. Un'occasione per riflettere insieme su diritti, tutele e partecipazione democratica.
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Molti relatori di altissimo livello parteciperanno al convegno “Infrastrutture e disabilità”, organizzato da Silvia Dell’Amico, responsabile regionale del dipartimento infrastrutture e lavori pubblici di Forza Italia Toscana, che si terrà a Marina di Carrara, nella sala conferenze del Bagno Venezia venerdì 9 maggio alle ore 17. L’abbattimento delle barriere architettoniche sarà l’argomento al centro del dibattito che sarà moderato da Silvia Dell’Amico e che vedrà i saluti di Gianenrico Spediacci, coordinatore provinciale Forza Italia, di Giuseppe Bergitto coordinatore comunale di Forza Italia Carrara e di Lorenza Bondi responsabile dei dipartimenti regionali. Ne parleranno Matteo Marconcini, responsabile regionale dipartimento disabilità che tratterà del “ Vivere quotidiano”; Erica Diddi, professionista della gestione dei patrimoni che parlerà di “Dopo di noi, soluzioni e idee”; l’architetto Bianca Maria Torri che spiegherà gli aspetti urbanistici del problema; l’ingegner Stefano Simonetti del dipartimento regionale infrastrutture che relazionerà sul “Piano dell’accessibilità”; l’ingegner Walter Sandri, console Touring Club Massa Carrara che parlerà di “Turismo, bellezza, accessibilità”; Marco Stella, coordinatore regionale di Forza Italia che parlerà de “ Il partito a fianco di chi soffre” e l’onorevole Deborah Bergamini, vice segretario nazionale di Forza Italia a cui è affidato il compito di fare analisi, riflessioni e di trarre le conclusioni.
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Il comitato Ugo Pisa fa un bilancio fortemente critico delle realtà del territorio definendole in contraddizioni con la narrazione fatta dalle istituzioni: “Da una parte un mondo fatato:la variante Aurelia che sembra giunta alla fine del suo lungo iter di approvazione; lo Spino Fiorito che celebra i produttori del nostro territorio; la nascita del Consorzio biologico apuano; i balneari soddisfatti per la stagione estiva nonostante la Guang Rong spiaggiata; l'aeroporto al Cinquale che porterà lavoro e sviluppo turistico; i nuovi edifici che ospiteranno il rinnovato mercatino della Partaccia; i nuovi studentati nella nuova pineta "riqualificata" dell' Ugo Pisa. Dall’altra, se ci fermiamo a guardare la cruda realtà, vediamo che il nostro territorio ci racconta ben altro: frazioni montane colpite da frane che mettono in pericolo la sicurezza di chi le abita e che vengono visitate dalle istituzioni ma poi puntualmente abbandonate; le nostre colline che non sono più mantenute come un tempo , ma anzi vivono di una visione più imprenditoriale che di gestione del territorio; la gestione dei servizi in città, come quello dei rifiuti, che ormai è fuori da ogni controllo come risulta dalle numerose denunce di associazioni e cittadine e cittadini; il controllo dei fiumi che diventano sempre più pericolosi ad ogni pioggia, perché non correttamente curati o puliti; gli arenili sporchi nonostante i ponti festivi che hanno portato numerosi turisti sulla nostra costa; le spiagge libere rese inaccessibili da montagne di detriti che Asmiu non riesce a smaltire; la nave Guang Rong della quale non si sente più parlare ma che invece incombe ancora sulla nostra costa e crea dubbi sulla balneabilità a turisti e residenti. La lista potrebbe continuare e dovrebbe essere approfondita ma preferiamo fermarci perché quello che ci sembra necessario sottolineare è lo scollamento che appare tra ciò che ci viene raccontato da chi ci amministra e la realtà che quotidianamente possiamo vedere con i nostri occhi. È veramente demoralizzante assistere a questo tentativo, neppure troppo velato, di nascondere ciò che veramente sta succedendo alla nostra città. Ed è sconfortante assistere a questo tentativo di ridurre ogni condivisione e partecipazione della città e a questa sottrazione da ogni tipo di comunicazione istituzionale. Chiediamo che la politica tutta inizi ad occuparsi veramente della nostra città perché c'è urgenza e necessità di un'attività di governo territoriale che non solo faccia, ma faccia bene”.
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"Come sarà la stagione estiva dopo il disastro della Guang Rong?" questa è la domanda che, ultimamente, si è sentito rivolgere sempre più spesso dai residenti massesi, Stefano Pucci, responsabile del comitato Tra la Gente che fin dalla sua nascita si occupa del territorio e della nostra comunità. "Ascoltare il cittadino e accogliere le sue preoccupazioni, rimostranze e proposte su ciò che accade in città è prioritario per noi di Tra la Gente" ha detto Pucci. Dopo il naufragio della Guang Rong il mercantile battente bandiera Cipriota che il 28 gennaio di quest'anno si è incagliato sul pontile di Marina di Massa, i residenti sono preoccupati per la stagione turistica che si sta avviando proprio in questi giorni. Nella collisione, il cargo ha abbattuto la rotonda panoramica del pontile distruggendo, non solo un simbolo della città, ma anche una delle attrazioni turistiche più apprezzate di Massa e, seppur messa in sicurezza, la nave non potrà essere rimossa entro l'estate, per cui i cittadini esprimono dubbi e timori sull'impatto che questo avrà sulla prossima stagione balneare. "Consapevoli che il comune di Massa si sia attivato fin da subito alla tutela e alla sicurezza della zona e del cittadino - ha aggiunto Pucci - e certi che abbia a cuore il buon esito della stagione turistica, chiediamo comunque all'amministrazione una maggiore attenzione alla cura del territorio con la continua e costante pulizia delle zone verdi e dei parchi cittadini e la manutenzione delle strade per rendere più allettante ai turisti visitare e soggiornare nel nostro territorio duramente colpito da quanto successo ad inizio anno".
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È necessario trovare idee nuove ed innovative per rilanciare l’economia della Lunigiana. Alcune di queste passano attraverso il rilancio del turismo visto sotto una nuova ottica, più moderna e che sfrutti le capacità proprie del territorio. Questo è stato il tema del convengo tenuto da Fratelli d’Italia presso la sala Tobagi di Aulla dal titolo “Turismo, esperienza Lunigiana”, nel quale sono intervenuti il presidente Provinciale di FdI Marco Guidi, il responsabile della Lunigiana Umberto Zangani, il capogruppo al consiglio regionale Vittorio Fantozzi, l’onorevole Maria Grazia Frijia Area vasta Lunigiana Apuana. Tanti gli argomenti toccati, confluenti sul tema del rilancio del turismo nella zona compresa tra La Spezia e l’entroterra rappresentato dalla Val di Vara e dalla Lunigiana, che rientra nel progetto ALA, Area Ligure Apuana, che vede coinvolti in un’azione sinergica ben 66 comuni sparsi tra le provincie di La Spezia e Massa Carrara, il cui obiettivo è anche quello di diversificare l’offerta attualmente concentrata sulla Versilia e le Cinque Terre, che affrontano tra l’altro problemi legati anche all’overtourism. Secondo gli esponenti di FdI, abbandonato un sistema economico basato esclusivamente sulle piccole e medie industrie, spesso inquinanti, la rivalutazione di centri come quello termale di Equi Terme può aiutare il territorio a sviluppare un modello pulito, garantendone l’accesso anche a tutti quei croceristi che sbarcano nel porto della Spezia e spesso sono convogliati solo verso i centri più conosciuti come Pisa, Firenze o Genova, lasciando i comuni dell’entroterra a bocca asciutta. “Alcuni comuni” ha dichiarato Zangani “si stanno già muovendo da soli, ne è un esempio Pontremoli che ha appena terminato la proficua esperienza in cui ha aperto al pubblico i palazzi barocchi. Tutte le iniziative vanno però collegate insieme in modo da proporre un’offerta globale per la lunigiana. A questo scopo è necessario anche sviluppare una politica che si occupi di migliorare la rete viaria ferroviaria e la connessione internet”
L’onorevole Frijia ha, poi, sottolineato come in Italia nel 2024 siano state registrate ben 458 milioni di presenze con un aumento del 2,5 per cento rispetto all’anno precedente, ma tutti i turisti che capitano nei borghi interni non si fermano più di un giorno “perchè non conoscono la zona. È proprio per questo che è nato il progetto di area vasta, per lavorare insieme a progetti comuni che permettano ai turisti di apprezzare le bellezze nascoste che altrimenti non avrebbero mai avuto modo di conoscere”. In conclusione sono state elencate le iniziative volte a rendere più visibili le organizzazioni ed i territori, partendo dalla partecipazione alle fiere nazionali, collegando le grandi mete con quelle più nascoste coinvolgendo i giovani che costituiscono il vero volano dell’economia.
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Una consulenza esterna da 150 mila euro per la figura di un energy manager sebbene la partecipata del comune di Carrara, Nausicaa s.p.a. svolga la stessa funzione per altri comuni. È questo, in buona sostanza, ciò che sostiene il consigliere dell’opposizione Massimiliano Bernardi che ha fatto una breve ricostruzione dei fatti: dal 2008 al 2022 l’incarico di Energy Manager è stato affidato all’ingegner Andrea Massa, tecnico esperto di Nausicaa s.p.a. che è stato sollevato dall’incarico dal sindaco Serena Arrighi, che avrebbe poi dato l’incarico a un consulente esterno, appunto, per 150 mila euro. Il dato che Bernardi definisce surreale è che Nausicaa s.p.a. fornisca lo stesso servizio per altri enti pubblici e non per il comune di Carrara che è il suo proprietario. “Arrighi non valorizza le competenze interne e gratuite che ha a disposizione – spiega Bernardi - Una scelta che grida vendetta sul piano della logica, dell’efficienza e del rispetto dei soldi pubblici. Un caso da manuale su come non si governa una città. L’Energy Manager è una figura prevista dalla Legge 10/1991, con il compito di monitorare i consumi energetici .Per i comuni, il suo ruolo è cruciale come spiega Massimiliano Pancani legale rappresentante della Ditta Deateq srl che ha vinto l’appalto : “ Gli Energy Manager sono sempre più richiesti e le ragioni che rendono queste figure appetibili, sono almeno tre: risparmiare sui costi energetici, ridurre le emissioni inquinanti e creare le condizioni per il miglioramento ambientale” . La Ditta Deateq srl è una dei cui progetti e consulenze prodotte non si sa molto per cui è lecito chiedere: quali documenti siano stati presentati in Commissione Ambiente dall’Assessore Moreno Lorenzini e dal Presidente della Commissione Sirio Genovesi del PD. Tutto questo lavoro se c’ è stato, è chiaro che sia avvenuto con la complicità del Partito Democratico che, continua a sbandierare l'efficienza e la trasparenza, mentre sotto banco spende centinaia di migliaia di euro in consulenze esterne che nessuno controlla. Dall'atto pubblicato si legge che era stato affidato l’appalto relativo al servizio di Energy Manager di cui alla legge n. 10/91 per il biennio 2023/2024 alla società Deateq S.R.L, di Firenze per un ammontare complessivo di € 73.064,4. Prima di questa esternalizzazione, come abbiamo già detto, il servizio di Energy Manager per il comune, era stato affidato all’ingegner Massa, interno al sistema pubblico, che svolgeva il suo lavoro senza costi aggiuntivi per le casse comunali. Insomma, una gestione sensata, in linea con il buon senso e con la tutela del denaro pubblico. Poi è arrivata la Arrighi, e le cose, come spesso accade con questa amministrazione, sono cambiate in peggio. L’incarico è stato esternalizzato alla ditta privata Deateq srl di Firenze, scelta direttamente già una prima volta con rinnovo del contratto anche per il 2025/2026 per altri due anni. Una domanda sorge spontanea: dov’è la gara pubblica regolare ? Nel Codice degli Appalti, all’ art. 49, è sancito il principio di rotazione, che impone di non riaffidare consecutivamente lo stesso incarico alla medesima ditta tramite affidamento diretto, proprio per evitare favoritismi e garantire trasparenza. Invece, in questo caso, il comune ha concesso due affidamenti diretti consecutivi alla stessa società fiorentina, eludendo di fatto la normativa. Un comportamento che riteniamo grave e che segnaleremo ufficialmente all’ANAC. Quindi, in conclusione, il sindaco Arrighi deve rispondere a queste domande: perché ha scelto una ditta esterna invece di valorizzare risorse interne già operative? Perché il servizio è stato affidato direttamente per ben due volte consecutive senza prevedere il principio di rotazione ? Sorprendente poi che nella determina di cui trattasi, pubblicata nell’aprile 2025, ci sia scritto che, l’amministrazione si riserva, ai sensi dell’art. 63, comma 5 D.Lgs. 50/16, che è stato abrogato, di rinnovare il contratto alla solita ditta .Chiedo al segretario generale dottor Paolini di controllare se l'atto è corretto e cosa ha prodotto finora. L’incarico all’Energy Manager, in conclusione, lascia più ombre che certezze. Troppi soldi, troppe coincidenze, zero trasparenza. E in politica, quando le scelte non sono chiare, i dubbi sono legittimi.
Nemmeno l’assessore al bilancio Mario Lattanzi, in questi anni, ha mai detto che grazie a questo incarico prezioso, siano stati risparmiati fondi o ottenuti risultati concreti sul pagamento delle bollette, anzi ha sempre pianto miserie, segno che, forse più che efficienza, qui si è premiata qualche altra logica”.
- Consigliera derisa dal sindaco Pd nel comune di Sarno: la solidarietà di Lorenzo Pascucci segretario provinciale Noi Moderati Massa Carrara Lunigiana
- Demolizione degli edifici abusivi per ripristinare la legalità: l'onorevole Barabotti della Lega in visita al Lavello
- Rendiconto 2024 comune di Carrara: la soddisfazione dei consiglieri del Pd per l'uscita dal disavanzo con 19 anni di anticipo
- Bilancio Toscana, Spediacci e Stella: "Grazie a Forza Italia contributi per Museo Mare, Villecchia e impianto idrovoro"
- Polo progressista e di sinistra: ascoltare i territori per portare i problemi veri in consiglio comunale
- Il deputato Andrea Barabotti ha fatto visita al Segretariato Sociale di Massa, accompagnato dall'assessore comunale al Sociale, Francesco Mangiaracina.
- Massa: Persiani e Mercanti replicano al Pd sul rendiconto finanziario
- Forza Italia Carrara: “I soldi ci sono ma il comune di Carrara non riesce a prenderli”
- Sicurezza urbana a Carrara: il coordinamento di Fratelli d'Italia presenta un'interpellanza al consiglio comunale
- "Sgomento e rabbia per gli infortuni sul lavoro degli ultimi due giorni":le dichiarazioni dei sindacati di CGIL CISL e UIL e di Lorenzo Sichei di Filca Cisl